二维码简史
在过去的几年里,二维码无处不在:在航空公司的登机牌上;在博物馆的文物和艺术画廊的绘画和雕塑旁边;在杂志广告中,链接到产品的网站;在墓碑上,提供超出最小出生和死亡日期的生物;以及更多。
1994 年,35 岁的 Hara 是日本丰田集团旗下工业设备制造商 Denso Wave 的一名工程师。他知道汽车零部件上的多个条形码正在减慢丰田的看板或“准时制”生产系统。条形码通常编码 20 个字母数字字符,这意味着某些产品必须使用多达 10 个条形码进行标记才能保存所有必需的信息。让工人扫描所有这些显然是低效的,有时一天要扫描数千次。
Hara 和他的团队将一维条形码变成了一个紧凑的二维网格,可以快速读取——QR 代表快速响应——同时通过所谓的 Reed-Solomon 系统实现错误检测和冗余的准确性和更正。要传达的信息量决定了二维码网格的大小,从最小的(21×21“模块”)到最大的(177×177)。例如,如果您需要对 100 位数字进行编码,则需要 29×29 的 QR。(在上面的照片中,Hara 拿着一个 33 x 33 的 QR。)扫描仪使用三个“位置检测器”角方块来标准化图像,同时考虑到它的大小、角度和视角。
Denso Wave 战略性地决定不对代码技术申请专利,而是将其免费提供,鼓励其使用并建立二维码标准。该公司没有从许可费中赚钱,而是通过出售读取代码所需的扫描仪获利。2002 年取得了突破。当时夏普推出了一款内置二维码阅读器的手机。今天,全球有超过 60 亿智能手机用户,全球 80% 的人口现在可以利用这种便捷的信息交换方式。
原正准备退休。日本日报《每日新闻》的记者最近问他下一步打算做什么,他回答说:“我想涉足农业,开发新的水果和蔬菜品种,让它们更美味。” 对于像 Hara 这样的工程师来说,这听起来只是一个需要解决的多汁挑战。
最后更新时间:2022-02-18 10:19:10